трансмиссионное масло ArdecaТрансмиссионные масла предназначены для смазывания узлов и агрегатов автомобилей, содержащих различные зубчатые передачи: конические, спирально-конические, цилиндрические, червячные, гипоидные и др.

В точках контакта зубчатых передач удельные нагрузки на зубьях достигают 2000 МПа (200 кг/мм2), а в гипоидных даже превышают 3000 МПа (300 кг/мм2). Данные значения давления, к сравнению, в десятки раз превышают давление между контактирующими деталями двигателя. При этом температура масла в агрегатах работающей трансмиссии достигает 100 — 150° С, а в непосредственных зонах контакта зубьев - 300° С.

Вместе с этим, при низких температурах трансмиссионное масло должно обеспечивать смазку контактирующих поверхностей зубьев немедленно после начала движения.

Как следует из вышеизложенного, трансмиссионные масла должны соответствовать широкому спектру эксплуатационных требований. Для простого же автолюбителя представляют интерес основные качественные характеристики, обеспечивающие долговечность и удобство эксплуатации трансмиссий при разумных затратах.

UNI GEAR S 75W90 – Моторное масло "LOW Saps" - Синтетическое трансмиссионное масло с высокими рабочими характеристиками, созданное с использованием усовершенствованных базовых масел и новейшей системы присадок. Это масло создано для тяжелонагруженных механических коробок передач и задних осей, эксплуатация которых требует применения трансмиссионных масел с относительно высокой вязкостью и отличной способ-ностью выдерживать большие нагрузки в широком температурном диапазоне и там, где ожидается воздействие сверхвысоких давлений и ударных нагрузок.
Подробнее...

UNI GEAR S 80W90 – Трансмиссионное масло с высочайшими характеристиками для тяжелонагруженных ручных коробок передач коммерческого и пассажирского транспорта. Это масло производится с использованием усовершенствованных базовых масел и системы присадок, что обеспечивает отличную плавность переключения, хорошую низкотемпературную текучесть и стабильность вязкостных свойств при высоких температурах.
Подробнее...

SYN GEAR 75W90 – Трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-90, соответствующее требованиям стандарта API GL-4 и GL-5. Это масло разработано на основе высококачественных базовых масел с добавлением самых современных загущающих присадок, что гарантирует стабильность его вязкостных свойств.
Подробнее...

H-EP GEAR GL 5 80W90 – Могут применяться для любых типов цилиндрических, конических и гипоидных передач грузовых, легковых и строительных машин. Длительный срок службы.
Подробнее...

H-EP GEAR GL 5 85W140 – Для высоконагруженных осей. Главных передач, включая гипоидные и червячные...
Подробнее...

HD GEAR GL 4 80W90 – Преимущественно для смазки механических КПП с ручным управлением и агрегатов трансмиссий. Совместима со всеми типами резинотехнических уплотнений...
Подробнее...

Главными свойствами всех трансмиссионных масел являются противоизносные и противозадирные свойства. Противоизносные свойства масла характеризуют его смазывающую способность, обеспечивающую минимальный износ контактирующих поверхностей, а противозадирные свойства масла предотвращают сваривание и задирание контактирующих поверхностей.

Хорошие противоизносные и противозадирные свойства масла достигаются благодаря образованию сверхпрочной масляной пленки на поверхности трущихся деталей.

Другой важной характеристикой качества трансмиссионных масел (также как и моторных) являются вязкостно-температурные свойства.

За рубежом качество и вязкость трансмиссионных масел определяется стандартами API и SAE.

Классификация по качеству API, учитывающая конструктивные особенности агрегатов трансмиссий, специфику и нагруженность работы зубчатых передач, включает в себя шесть групп качества. Простому автолюбителю следует знать, что чем больше число проставлено после букв в обозначении, тем выше качество трансмиссионного масла. Так, масла GL-5 и GL-6 определяют группу универсальных трансмиссионных масел, применяемых в главных передачах, коробках передач, раздаточных коробках. Трансмиссионные масла, также как и моторные, в зависимости от базовой основы подразделяются на: полностью синтетические, полусинтетические и минеральные.

Вязкость трансмиссионных масел по классификации SAE включает шесть классов: три зимних класса (маркируемых буквой W) и три класса, определяющие предельные значения вязкости при температуре масла 99°С. Так, например, масла SAE 75W, SAE 80W, SAE 84W- относятся к зимним; масла SAE 90, SAE140 —являются летними, а SAE 250 — «тропическое» масло и для особо тяжелых условий работы.

Всесезонные трансмиссионные масла имеют двойную маркировку: SAE 80W-90; SAE 80W-140; SAE 85W-140, а повышенные противозадирные свойства маркируются индексами ЕР или HD после числовых значений.

Этикетка трансмиссионного масла содержит следующую информацию:

При выборе трансмиссионного масла для вашего автомобиля, прежде всего, руководствуйтесь рекомендациями его производителя. Если же данного руководства нет под рукой, то следуйте следующим правилам:

для импортных автомобилей выпуска до 1984 года можно применять лицензионные масла группы GL-4; для импортных автомобилей выпуска 1984—90-х годов с гипоидными передачами рекомендуется применять фирменные масла групп GL-4, GL-5.

Конечно же, при возможности права выбора, следует приобретать полностью синтетическое трансмиссионное масло. Но в большей части случаев для автомобиля 90-х годов вполне подойдет и полусинтетическое масло - наиболее удачный компромисс между качеством и ценой.

Современные минеральные трансмиссионные масла обеспечивают пробег от 20 до 60 тысяч километров, а полусинтетические и полусинтетические- в 2—2,5 раза больше. Помимо этого следует помнить, что периодичность замены трансмиссионного масла существенно определяется конструкцией конкретного агрегата.